image

En ny betongkai tar form i Lundevågen

Store betongelementer, stål og en solid porsjon godt humør preger kaibyggingen i Lundevågen.

Det er mye hamring og lite jamring når Lista Byggs nye betongduo bygger ny kai for Farmar. Anlegget vil, når det står ferdig, mer enn fordoble selskapets kaikapasitet.

Og latteren sitter løst på byggeplassen.

– Det er nok den lengste brygga jeg har vært med på bygge, sier Kåre Eikeland.

Han innrømmer at sjøen har bydd på prøvelser.

– VANNET ER JO en himla utfordring. Jeg har sklidd uti et par ganger. Men nå er jeg happy, sier han fornøyd.

Bernt Sikveland, som leder byggearbeidet, kan ikke la være å trekke på smilebåndet av kollegaens møte med sjøen.

– Ja, du skulle vært her da Kåre gikk i vannet, sier han og ler.

– Frivillig?

– Både frivillig og ufrivillig, flirer han videre.

EIKELAND TAR historien med godt humør.

– Haha. Jeg sklei på en stein. Men det gikk greit. Jeg kom meg raskt opp. Dessuten tar vi HMS på alvor. Vi hadde både svømmevest og hjelm da vi holdt på med den delen av jobben, understreker han.

Arbeidene startet før sommeren, og nå gjøres det klart for å støpe en kraftig betongdrager som skal hvile på solide påler av stål og betong.

OPPÅ DEN monteres det plattendekker – prefabrikkerte elementer på 4,65 meter som veier nesten fire tonn hver. Når alle elementene er heist på plass, får de en påstøp som gir full bæreevne og et sammenhengende dekke.

Et viktig element i byggekonstruksjonen er gjenbruk av eksisterende betongsøyler som skal benyttes til forankring av friksjonsplate.

Eksisterende betongsøyler med lengde på åtte meter, bredde på én meter og vekt på cirka 18 tonn skal legges nederst – to stykker i bredden – langs hele kaien. Det bores deretter inn skjøtejern og påføres en påstøp for å binde alt sammen.

STORE DELER av materialene fra den gamle garasjen fra Bredero-tiden som sto på stedet skal gjenbrukes – fra stålkonstruksjoner til betongelementer.

Kaia skal brukes til både lasting, verkstedtjenester og maritime operasjoner, men åpner samtidig for nye satsinger.

PROSJEKTET ER delt inn i fire byggetrinn, og byggetrinn én skal etter planen være ferdig i månedskiftet oktober/november.

– Vi håper selvfølgelig at Lista Bygg vil være aktuelle på de neste byggetrinnene også når disse skal realiseres.

Men enn så lenge er det det første byggetrinnet som gjelder.

– Det har gått veldig greit. Vi er i rute. Og det er god stemning på byggeplassen, sier Sikveland.